FZDZ - FZ DirtZone (Dirt Rally 2.0 klubb) - Säsong 02: 22/3 - 18/4

Om jag ska kunna vara med regelbundet kommande säsong behöver vi förlänga tiden för tävlingarna.
För mig innebär vår och sommar betydligt mindre tid över för spelande.
Men alla har såklart inte hus, trädgård, barn och ett jobb med högsäsong på våren så vi får väl rösta om det precis som sist

Jag instämmer. Har också hus och familj. En vecka per rally röstar jag på.

Körde precis klart New England, gick bra som fan tycker jag! Flög fram mellan fält och skog
Det gick så bra att jag var tvungen att köra i en å på sista sträckan och förlora, inte allt för mycket tid med tanke på omständigheterna, men hade hoppats på ett bättre resultat när det gick så bra på de tidigare sträckorna.

Jag tycker det är kul när man kommer tillbaka till events under säsongen så här, man är bekvämare med bilen men får ju självklart även ännu svårare motstånd.

Två j-la punkteringar, så taggad för ss6 nu! Hatar alla fordar jag ser ute i verkligheten också

Har tyvärr inte kunnat vara med de senaste veckorna pga. min dator gett upp (rättare sagt moderkortet). Kul att följa er andras upplevelser i tråden! Får försöka drömma mig fram till en topplacering i framtida event

Försöker få ordning på min gamla dator, dock så behöver jag lite mer DDR3 RAM som fungerar Vet inte ens om Dirt2 kommer starta men ger det ett försök iaf.

Tack till alla som har lagt upp bilder på eran utrustning. Mycket intressant att se

Dagen försök slutade i katastrof. Värmer upp med två shakedowns. Fokuserar på att sätta de 2 hairpins som kommer precis i början. Noterar även var bilen ska vara i efterföljande hopp. Drar i gång rally. Löser hairpinsen och hoppen på ett bra sätt. Håller tempot högt. Phil säger 4 nivås kurvor, jag tar en koll på vilken växel jag har i, har i femman och dundrar på, tänker att där har har du nog lite fel allt Phil. Kommer fram till en 3 left och tänker ja nu ska jag bromsa.. lite för sent på det märker att det är i en nerförs backe så hinner inte få ned hastigheten tillräckligt mycket för att hänga med i svängen. Okej tänker jag och fokusera på att undvika träden. Lyckas undvika första trädet, men lyckas inte undvika andra. Pang. Förväntar mig att den röda "Terminal Damage" texten ska komma fram... Det gör den inte. Däremot visar det punktering på båda fram. Tänker att det är körbart, det kommer att suga men jag kan ta mig till service. Tar mig upp på banan och fortsätter. Hör hur gummit fladdrar runt fälgarna. Höger smäller först gummit är borta, bilen drar iväg i samma riktning. Kontrar med att svänga svagt åt vänster för att hålla mig på banan. Ytterligare några hundra meter smäller vänster också, fälgen slår i marken. Då kommer den.. Den röda texten. Terminal Damage, Part Failure: Wheels
NEJ! jag som var så sugen på att ta lite mer poäng detta rallyt. Nåväl. 1poäng, here i come!

Kommer det köras rally från andra ställen i nästa säsong och byter ni klass mellan olika bilar?, skulle vara kul om finlands rally är med nästa.:)

Såg fram emot en god fight mot bogani på de sista tre sträckorna då vi låg väldigt jämnt efter tre första. Men redan på SS4 sket det sig.
Kom in helt fel i en kurva i hög fart på femmans växel och stötte emot innern så bilen drev ut och istället för att sakta ner så chansade jag och körde några meter utanför vägen. Där låg det förstås en stor sten och lurade i buskarn. När jag närmade mig den tog den tag i fronten på bilen och slungade den likt hulken över sig. Bilen rullade oräkneliga gånger.
Punktering på två hjul och närmast okörbar.
Kom någon kilometer till på sträckan och körde emot en sten igen. denna gång inte särskilt fort men det räckte för att totalkvadda bilen.

Då var NE klart. Gick faktiskt riktigt bra, trots det så var jag konsekvent 2-5 sekunder efter Borgvist på varje sträcka. Förutom SS2, där var jag i runda slängar 9 sekunder efter trots att jag tycket det gick fullt spätt med guds försyn överallt Den hade jag gärna sett en replay på Borgen

SS2 är en av de sträckor jag kan bäst i hela spelet. Har haft världsrekord på den i några klasser under korta perioder.
Spelade tyvärr inte in nåt när jag körde, men kan nog köra den på betydligt bättre tid ikväll på timetrial om ni vill se film på hur det går till

Mitt rally var väldigt stabilt och problemfritt, tror dock inte tempot kommer räcka mot Otto som varit brutalt snabb i USA innan

Men vi håller oss till 2 st service som var tänkt från början eller? Blir ju brutalt oförlåtande med bara en om man gör en liten tabbe.

Skönt att höra att det är en favoritsträcka iaf. Då blir man lite mindre ledsen i ögat

Ser ut som att mitt PC-haveri i Australien blir kostsamt..

Kul att följa, gärna med och kör lite silly season för att mjuka upp tumlederna/härda psyket inför nästa säsong.

Du skapar ett bra drag i tråden @Soulless
Bra jobbat, bara hojta till om du behöver stöttning.

Första halvan av NZ klar. Långsam rulltårta på SS1

Lyckades äntligen ta "vägrar-svänga-R2an" i mål på ett rally. Tyckte jag höll bra fart och hade ett par gröna sektorer men ni grabbar uppe i toppen är ruskigt snabba. Kul att få vara med här på slutet och hoppas på att nästa säsong körs med bilar som även har drivning på bakhjulen

Jag tog över på ss2

Misstänker att det var den rejälare varianten

Faktiskt inte. Kom utanför ett staket. Det visade sig vara extremt välbyggt för det var omöjligt att köra igenom. Bilen tog även skada efter upprepade försök att åka igenom.

Forden står nu till försäljning hos Ärliga Benkes Bil AB och körde Peugeot istället. Slapp punka så jag e nöjd
Ser fram emot 4wd verkligen.

Leder med 1,2 sekunder efter SS4. Borgqvist har 2 sträckor kvar. Blir spännande det här

Det blev inte så spännande. Startade i lugnt och säkert tempo utan att ta risker. När jag sen såg att Ottothecopilot tappat massa tid på ss4 sänkte jag tempot ännu mer och var inte nära dig på de två sista @bogani, bra kört!

I mål som stabil tvåa och det bör enligt mina beräkningar räcka till seger i totaltabellen.

Rullar på sten hårt på Nya Zeeland. Kommer fram till SS5 och precis samma ställe som förra vändan här så klipper jag till högersidan vilket orsakar en rejäl av körning och punka på vänster bak. Ligger utanför staketet någonstans och på sidan, får återställa bilen för att ta mig vidare. Väl inne i mål så ser jag att jag nu tappat från 4 till 11 plats. Ajaj, jag undrar hur lång tid den återställningen tog. Har inte tiden på så vet inte hur mycket som lades på. Ivrig som jag var så tittade jag inte på reprisen. Med däcket bytt kör jag SS6, slutar på en 9:de placering på rallyt och en 8:de placering på hela mästerskapet.

Får säga stort tack till alla, har varit roligt att fightas med er. Och stort tack till @Soulless som har tagit väl hand om det
Btw, har du kvar resultatet från första mästerskapet någonstans? hade varit roligt att se skillnaden