FZDZ - FZ DIRTZONE (EA Sports WRC klubb)

Precis den kurvan bara att du beskriver den går åt andra hållet, vet inte hur jag missade det när jag körde en timetrial bara för att få känslan för Chile, kanske kom in lite för hett i kurvan.

Jag skickade iväg en vänförfrågan till dig Lerb för att kunna gå med i rallyt.

Testkörde en gång utan att ta ut nåt särskilt, fick ingen reset.
Körde igen, fick reset.
Körde igen, fick reset..
Körde verkligen runt "kanten" där vägen viker sig och håller med om att den är lite off. Det man också får passa sig för är att efter reset så får man börja nästan mitt i svängen. Kör man bara på och svänger direkt så får man reset igen. Måste verkligen köra ut framåt i svängen innan man svänger ner höger.

Testade också, fick ingen reset men körde rakt sen svängde. Förlorar ju tid på detta, men bättre än att få reset.
Gäller ju bara att komma ihåg detta sen när man kör rallyt.

Sett samma sak vid nån Monte Carlo sträcka. Gränserna känns lite väl tighta på vissa ställen, att inte kunna "gena" en halvmeter i en hårnål på en rallysträcka känns lite snålt.

Fick hjärnsläpp och gjorde det på steam. Skickade på Racenet nu.

Från 1.4.1 patchnotes, tydligen en känd bugg som åtgärdas på torsdag 12.00.

Tokigt, händer det ofta? 😁

Grymt! Blir att vänta med veckans körning då och slippa riskera tillägg synd för er som redan kört.

I need all advantages I can get. Ni bör alla köra ikväll.

Ser att nästan alla kör med Peugeot, har bara testat Forden. Är det någon större skillnad på dom ?

Den nya "lilla" uppdateringen tar tid, upplevde ni andra det också ?

Kommer köra Opeln. Varför? Ingen aning. Det blev den när jag tränade lite häromdagen så tänker inte byta nu

Ja det var 160 nånting MB nedladdning men den ska patcha hela spelet på 88GB tydligen... Tar tid här med.

En fråga. Finns det något sätt man kan se på Racenet om en deltagare har en DNF på en stage? NU ser det ju bara ut som folk har valt att inte köra mer än några sträckor och sedan tagit en paus.

Eller är det något du får processa genom att räkna baklänges när du exporterar resultaten @Lerb?

Jaha. Det var ju inget vidare. :/

Det är ju inte så att jag sitter o hoppas på att folk ska krascha och DNF'a. Men man vill ju veta om man sitter o inväntar resultat eller om resultatet redan är klart så att säga. Får väl hoppas de uppdaterar detta framöver nån gång.

Tyckte veckans rally var ganska kul. Kontrasten mellan uppförsbackarnas långsamma knegande och utförslöpornas stundtals hysteriska hastigheter var ju onekligen ganska påtaglig.

Tror Peugeot och Ford är likvärdiga, speciellt om man kollar på time trial leaderboardsen i alla fall.

Det är nog så, blev bara lite nyfiken.

Tyvärr kraschade spelet för mig på ss5 vilket resulterade i att jag aldrig fick köra den sträckan. När jag startade spelet igen fick jag direkt köra ss6 med skadad bil. Extra tråkigt för detta rallyt kändes bra.

Kollar man racenet ser man att jag inte har någon tid alls på ss5. Lustigt nog har jag ett sluttid.

Ingen lyckad tävling. På SS4 körde jag på något så motor lampan började lysa, så kanske sista 5km gick bilen dåligt.
Plus bilden frös till o fick 5sek tillägg.
Fasiken ska man fortsätta, jag gjorde det o SS5 gick på halvfart. Till SS6 så gick motorn ännu sämre, men jag kom i mål.
Kände att topp 5 hade inte varit omöjligt, men det sket sig. Rolig tävling annars, fast alla hårnålar som jag inte gillar.

Åkte på en dubblepunka(högersidan) vid shakedown. Glad i hågen tänkte jag att det automatiskt krängdes på nya däck när man startar rallyt men tji fick jag. Bytte framhjulet efter 50m och får således köra hela sträckan på bara fälgen höger bak då jag bara hade ett reserv. Splendid 🤗

Haha fyfan. Murphys bil.

På SS01 kom jag in för snabbt i en nedförsbacke mot hårnål så jag gled upp på vallen och snuddade en åskådare så det blev 5s tillägg, surt att missa snabbaste tid pga det om ingen mer är snabbare i morgon. I övrigt gick det helt ok, inga större smällar och ingen punka. Det går hårt åt den klena motorn med alla sega uppförsbackar, den överhettade trots hel kylare.

FWD, klen motor, chile och uppförsbacke. Får panik nästan av denna combo. Det händer ingenting, och jag blir frustrerad att det går så långsamt

Surt att komma in i en backe med bra fart på trean och måste gå ner på tvåan innan man är uppe

Första 3 Sträckorna gick väl sisådär ok.. men efter 1min på 4:de, punka och motorn börjar paja.. fick köra med en gräsklippare motor resten av sträckorna. men kom i mål

Skit! Första tre gick bra men nuddade en stolpe i början av 4:an. Kylaren gick och med alla varningslampor lysandes lyckades jag hasa mig i mål i alla fall med en mycket trött bil. Verkar vara fler än jag som haft lite problem.

Ska bli kul med tokvarvande sugisar som omväxling nästa vecka. Inte en klass jag själv väljer annars. S2000 känns klena för att vara 4WD. Man måste liksom ner på 1:an och varvstopp för att dom ska orka dra en sladd. Tappar man fart och varvtal i en tvär kurva så finns ingenting och kan ta flera sekunder att komma upp i registret igen vilket kan bli frustrerande >_<

En dum avåkning i slutet på SS01 resulterade i trasig kylare. Under SS02 och SS03 förvärrades allt av överhettningen och hade en i stort sett totalt blåst motor med massiva effektbortfall. Tappade bara mer och mer tid. Frustrerande!